Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Bình Chứa Dầu Khí Cầu Nâng 1 Trụ Chuẩn Kỹ Thuật

Để bảo dưỡng bình chứa dầu khí cầu nâng 1 trụ đúng chuẩn, bạn cần xả hơi dư, xả nước đọng đáy bình hằng ngày, kiểm tra mức dầu thủy lực (ISO VG 46/68) và rò rỉ van khóa. Quy trình này giúp cầu nâng vận hành êm ái, ngăn ngừa rỉ sét và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tiệm rửa xe.

Bình chứa dầu khí nén được coi là “trái tim” vận hành của cầu nâng 1 trụ. Nếu không bảo dưỡng định kỳ, nguy cơ rò rỉ dầu, sụt áp hoặc hỏng ty nâng là rất cao.

Nhiều chủ tiệm rửa xe thường bỏ qua khâu bảo trì thiết bị rửa xe này cho đến khi sự cố xảy ra. Trong bài viết này, Thiết bị TMTC sẽ chia sẻ trọn bộ quy trình kiểm tra và bảo dưỡng cầu nâng 1 trụ an toàn, giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị lên đến hàng chục năm.

Vì sao phải bảo dưỡng bình chứa dầu khí cầu nâng 1 trụ định kỳ?

Bảo dưỡng định kỳ giúp duy trì áp suất ổn định, tránh ăn mòn thành bình do nước ngưng tụ và tiết kiệm hàng triệu đồng chi phí sửa chữa lớn phát sinh.

Đảm bảo áp suất và khả năng nâng hạ an toàn

Áp suất khí nén tác động lên bình dầu quyết định trực tiếp sức nâng của cầu. Một bình chứa dầu cầu nâng 1 trụ sạch sẽ, đạt độ kín khít cao sẽ giúp dòng dầu lưu thông mượt mà, cầu nâng vận hành êm ái, không bị giật lag hay sụt áp đột ngột khi đang mang tải nặng.

Ngăn ngừa rò rỉ dầu mỡ và ăn mòn thành bình

Khí nén từ máy nén khí luôn mang theo độ ẩm. Nước đọng lâu ngày tích tụ ở đáy bình dầu sẽ gây oxy hóa, rỉ sét từ bên trong. Nếu không xử lý, cặn rỉ này sẽ theo đường ống chui vào làm xước ty nâng hoặc hỏng phốt phớt chịu áp.

Tiết kiệm chi phí sửa chữa cầu nâng 1 trụ về lâu dài

Chi phí bảo trì, thay dầu cầu nâng 1 trụ rửa xe định kỳ chỉ chiếm một khoản rất nhỏ. Ngược lại, nếu để hỏng bình dầu hoặc xước ty nâng, chi phí thay mới và thời gian gián đoạn kinh doanh của tiệm sẽ lớn hơn gấp nhiều lần.

Dấu hiệu nhận biết bình chứa dầu khí cầu nâng 1 trụ cần bảo dưỡng gấp

Hãy kiểm tra ngay nếu cầu nâng hạ chậm, xuất hiện tiếng rít giật, rò rỉ dầu tại van khóa hoặc xả ra quá nhiều nước ở đáy bình.

Cầu nâng nâng chậm, bị giật hoặc không nâng hết hành trình

Hiện tượng này thường do bình bị thiếu dầu thủy lực, dầu bị đóng cặn bẩn làm tắc đường ống, hoặc do tụt áp suất khí nén trong bình.

Khí nén bị rò rỉ hoặc dầu bị xì ra ngoài đường ống

Nếu phát hiện vết dầu loang quanh chân bình dầu hoặc nghe thấy tiếng “xì” nhỏ, rất có thể phốt van đã hở, nứt ren hoặc đường ống nối giữa bình dầu và ty nâng bị lão hóa.

Xuất hiện nhiều nước đọng khi xả đáy bình dầu

Lượng nước ngưng tụ xả ra quá nhiều là dấu hiệu cảnh báo hệ thống lọc khí nén của tiệm chưa đạt chuẩn, dẫn đến việc nước lẫn sâu vào dầu thủy lực làm giảm chất lượng bôi trơn.

👉 Xem thêm: Top 4 sự cố thường gặp ở cầu nâng 1 trụ rửa xe và cách khắc phục

Quy trình 5 bước bảo dưỡng bình chứa dầu khí cầu nâng 1 trụ chuẩn kỹ thuật TMTC

Tóm tắt nhanh: Quy trình 5 bước gồm: Ngắt khí & xả áp ➔Xả nước đáy ➔ Kiểm tra dầu ➔ Siết van & ống] ➔Thử tải

Bước 1 – Ngắt nguồn khí nén và xả toàn bộ áp suất dư

Khóa van cấp khí từ máy nén vào bình dầu. Thực hiện cách xả hơi bình dầu cầu nâng bằng cách mở nhẹ van xả áp để giải phóng toàn bộ khí nén còn dư bên trong trước khi tiến hành bất kỳ thao tác kỹ thuật nào.

Bước 2 – Kiểm tra xả nước đọng đáy bình dầu

Nằm ở vị trí thấp nhất của bình chứa dầu, van xả đáy cần được mở chậm để đẩy toàn bộ nước ngưng tụ ra ngoài cho đến khi thấy dầu thủy lực bắt đầu rịn ra thì khóa lại.

Bước 3 – Kiểm tra lượng dầu thủy lực và chất lượng dầu

• Quan sát mắt thăm dầu trên thân bình.
• Nếu mức dầu nằm dưới vạch tiêu chuẩn, cần bổ sung ngay.
• Nếu dầu biến chất, chuyển sang màu đen đục hoặc chứa nhiều cặn bẩn, cần rút sạch và thay dầu cầu nâng 1 trụ rửa xe bằng dầu mới (dầu nhớt 10 / ISO VG 46 hoặc VG 68).

Bước 4 – Kiểm tra van an toàn, van khóa và đường ống dẫn dầu

Kiểm tra độ kín của các khớp nối, siết chặt lại các góc ren. Dùng bọt xà phòng thoa lên các van khóa để phát hiện sớm các điểm rò rỉ khí nhỏ nhất.

Bước 5 – Vận hành thử nghiệm và cân chỉnh áp suất

Mở lại van khí nén, tiến hành nâng – hạ cầu nâng 1 – 2 lần ở trạng thái không tải, sau đó đưa xe vào thử tải để đảm bảo cầu nâng hoạt động mượt mà, không còn tiếng kêu lạ.

Lịch bảo dưỡng bình chứa dầu cầu nâng 1 trụ khuyến nghị từ chuyên gia

Để thiết bị luôn vận hành ổn định, bạn nên tuân thủ lịch bảo trì dưới đây:

Những lưu ý quan trọng để kéo dài tuổi thọ bình dầu cầu nâng 1 trụ

Hãy chọn dầu thủy lực ISO VG 46/68 chất lượng, gắn cốc lọc tách nước cho máy nén và ưu tiên dùng bình chứa dầu chính hãng đạt chuẩn áp lực.

Lựa chọn loại dầu thủy lực đạt chuẩn chất lượng

Luôn ưu tiên sử dụng dầu thủy lực độ nhớt tiêu chuẩn (ISO VG 32/46/68) từ các thương hiệu uy tín. Tuyệt đối không pha lẫn dầu cũ đã biến chất với dầu mới.

Lắp đặt thêm cốc lọc tách nước cho hệ thống khí nén

Việc trang bị thêm cốc lọc đôi tách nước/tách dầu ngay sau máy nén khí sẽ triệt tiêu tới 90% lượng nước đi vào bình chứa dầu cầu nâng 1 trụ, bảo vệ thiết bị tối đa.

Sử dụng bình chứa dầu cầu nâng 1 trụ chính hãng Thiết bị TMTC

Sản phẩm bình chứa dầu do Thiết bị TMTC phân phối được chế tạo từ thép chịu áp lực cao, hàn tự động công nghệ cao và phủ sơn tĩnh điện chống rỉ sét, đảm bảo độ an toàn tuyệt đối khi vận hành dưới áp lực lớn.

Kết luận

Việc bảo dưỡng bình chứa dầu khí cầu nâng 1 trụ định kỳ không chỉ giúp bảo vệ tài sản, tránh gián đoạn công việc kinh doanh mà còn bảo đảm an toàn lao động cho kỹ thuật viên.

Hãy thiết lập thói quen kiểm tra bình dầu ngay hôm nay! Nếu bạn cần tư vấn kỹ thuật hoặc thay thế phụ kiện chính hãng, liên hệ ngay Hotline Thiết bị TMTC để được hỗ trợ tận tình 24/7.

Câu hỏi FAQ thường gặp