Bộ Dụng Cụ Cảo Kim Phun Diesel Ford 2.0
Trong quá trình sửa chữa động cơ Diesel, kim phun bị bó kẹt là một trong những vấn đề khiến kỹ thuật viên mất nhiều thời gian và công sức. Đặc biệt với các dòng Ford sử dụng động cơ 2.0L EcoBlue, việc tháo kim phun bằng phương pháp thông thường có thể gặp nhiều khó khăn, thậm chí làm hư hỏng linh kiện.
Bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 được thiết kế chuyên dụng để hỗ trợ tháo kim phun bị kẹt một cách chắc chắn, chính xác và hạn chế tối đa nguy cơ biến dạng kim. Đây là lựa chọn phù hợp cho gara sửa chữa ô tô, xưởng Diesel và kỹ thuật viên thường xuyên làm việc với hệ thống phun nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 |
| Số lượng | 12 chi tiết |
| Chất liệu | Thép hợp kim CR-V (Chrome Vanadium) |
| Xử lý bề mặt | Sơn tĩnh điện chống gỉ, mạ kẽm |
| Cơ cấu tháo | Ren xoắn Puller |
| Lực kéo | Thiết kế chịu tải cao |
| Ứng dụng | Tháo kim phun Diesel bị bó kẹt |
| Hộp đựng | Nhựa ABS chuyên dụng |
| Kích thước hộp | 350 x 250 x 80 mm |
| Trọng lượng | Khoảng 3,5 kg |
| Động cơ phù hợp | Ford Diesel 2.0L EcoBlue |
Tháo kim phun bị kẹt dễ dàng hơn
Điểm nổi bật của bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 nằm ở cơ cấu kéo dạng ren xoắn (Puller). Khi lắp đúng vị trí, lực kéo được truyền theo phương phù hợp giúp đưa kim phun ra khỏi vị trí lắp đặt mà không cần dùng các phương pháp tác động mạnh hoặc phá hủy.
Nhờ đó, kỹ thuật viên có thể giảm thời gian xử lý, đồng thời tăng khả năng bảo toàn kim phun để tiếp tục vệ sinh, kiểm tra hoặc phục hồi khi còn đủ điều kiện sử dụng.
Bộ dụng cụ gồm 12 chi tiết, đáp ứng các thành phần cần thiết như thanh trượt, vít định tâm, đai ốc bích và giá đỡ. Các chi tiết được bố trí trong hộp ABS gọn gàng, thuận tiện cho việc bảo quản và mang theo khi sửa chữa.
Chất liệu thép hợp kim CR-V chắc chắn
Toàn bộ dụng cụ được chế tạo từ thép hợp kim CR-V (Chrome Vanadium) có độ cứng cao, phù hợp với công việc tháo lắp cần lực kéo lớn.
Bề mặt dụng cụ được xử lý bằng sơn tĩnh điện chống gỉ kết hợp mạ kẽm chịu lực, giúp tăng khả năng chống ăn mòn và duy trì độ bền trong môi trường gara thường xuyên tiếp xúc với dầu mỡ, bụi bẩn.
Với thiết kế chịu tải cao, bộ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 có thể hỗ trợ xử lý những trường hợp kim phun bị bó kẹt nặng mà các dụng cụ tháo thông thường khó thực hiện.
Tương thích động cơ Ford 2.0L
Bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 được thiết kế dành cho các dòng xe Ford sử dụng động cơ Diesel 2.0L EcoBlue, đặc biệt các mẫu xe từ năm 2016 trở đi như:
- Ford Ranger
- Ford Transit
- Ford Everest
- Ford Focus
- Ford Galaxy
- Ford S-Max
- Ford Tourneo
Lưu ý: Trước khi sử dụng, nên đối chiếu mã động cơ, cấu tạo kim phun và kích thước thực tế để đảm bảo dụng cụ phù hợp với từng phiên bản xe.
Bộ 12 chi tiết – đầy đủ và tiện dụng
Bộ sản phẩm gồm 12 chi tiết, được thiết kế để hỗ trợ quá trình định tâm, cố định và tạo lực kéo kim phun.
Các thành phần chính gồm:
- Thanh trượt
- Vít định tâm
- Đai ốc bích
- Giá đỡ
- Các chi tiết liên kết và phụ trợ đi kèm
Hộp đựng có kích thước 350 x 250 x 80 mm, làm từ nhựa ABS chuyên dụng. Thiết kế hộp giúp các chi tiết được sắp xếp gọn, hạn chế thất lạc và thuận tiện khi mang đến các vị trí sửa chữa khác nhau.

Vì sao gara nên trang bị bộ cảo kim phun này?
Khi kim phun bị kẹt cứng, việc cố gắng tháo bằng dụng cụ không phù hợp có thể làm tăng nguy cơ hư hỏng chi tiết. Một bộ cảo chuyên dụng giúp kỹ thuật viên chủ động hơn trong quá trình sửa chữa.
Bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 mang lại những ưu điểm đáng chú ý:
- Thiết kế chuyên dụng cho kim phun Diesel.
- Hỗ trợ tháo kim phun bị bó kẹt.
- Cơ cấu Puller tạo lực kéo có kiểm soát.
- Hạn chế tác động gây biến dạng kim phun.
- Thép CR-V có độ cứng và độ bền cao.
- Bộ 12 chi tiết đáp ứng nhiều công đoạn tháo lắp.
- Hộp ABS chắc chắn, dễ bảo quản.
- Phù hợp với gara sửa chữa ô tô và xưởng Diesel chuyên nghiệp.
Giải pháp hữu ích cho gara sửa chữa Diesel
Đối với gara thường xuyên sửa chữa Ford Ranger, Everest, Transit hoặc các dòng xe sử dụng động cơ 2.0L EcoBlue, việc có sẵn bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 giúp kỹ thuật viên xử lý nhanh hơn khi gặp trường hợp kim phun bị kẹt.
Thay vì mất nhiều thời gian tìm cách tháo thủ công, kỹ thuật viên có thể sử dụng cơ cấu Puller để tạo lực kéo phù hợp. Điều này giúp quá trình tháo kim phun chủ động và chuyên nghiệp hơn, đồng thời hạn chế nguy cơ làm hỏng các bộ phận liên quan.
Nếu gara của bạn thường xuyên thực hiện các công việc liên quan đến kim phun Diesel, đây là một bộ dụng cụ nên có trong tủ đồ nghề chuyên dụng.
Thông tin sản phẩm ngắn gọn
Bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 sử dụng thép hợp kim CR-V, thiết kế cơ cấu Puller dạng ren xoắn, chuyên hỗ trợ tháo kim phun Diesel bị bó kẹt. Bộ dụng cụ có hộp ABS kích thước 350 x 250 x 80 mm, trọng lượng khoảng 3,5 kg và phù hợp với nhiều dòng Ford sử dụng động cơ 2.0L EcoBlue từ năm 2016 trở đi.
Liên hệ mua hàng
Nếu bạn đang tìm bộ dụng cụ cảo kim phun Diesel Ford 2.0 cho gara hoặc xưởng sửa chữa, hãy liên hệ để được tư vấn sản phẩm phù hợp với dòng xe và động cơ đang sử dụng.
Trang bị đúng dụng cụ ngay từ đầu giúp kỹ thuật viên xử lý kim phun bị kẹt thuận tiện hơn, tiết kiệm thời gian sửa chữa và hạn chế những rủi ro không đáng có trong quá trình tháo lắp.



Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.