Cầu nâng 2 trụ cho gara ô tô

Cầu nâng 2 trụ là thiết bị gara ô tô quan trọng trong các mô hình xưởng chăm sóc xe hơi hiện nay. Sản phẩm giúp nâng toàn bộ xe khỏi mặt sàn, tạo không gian thao tác khi bảo dưỡng gầm, phanh, hệ thống treo và thay dầu. Tuỳ thuộc vào nhu cầu sử dụng mà có thể lựa chọn các dòng cầu nâng khác nhau.

Cầu nâng 2 trụ tại TMTC có nhiều lựa chọn về tải trọng, kiểu giằng và nguồn điện, phục vụ nhu cầu của gara tổng hợp, trung tâm lốp và xưởng dịch vụ. Trước khi lựa chọn sản phẩm, quý khách hàng nên xem xét các yếu tố như nhóm xe phục vụ, công việc hàng ngày và điều kiện nhà xưởng để chọn thiết bị phù hợp.

Quý khách có nhu cầu đặt trọn gói cầu nâng 2 trụ có thể liên hệ Thiết Bị TMTC để được tư vấn chi tiết và báo giá tốt.

Giới thiệu tổng quan về cầu nâng 2 trụ

Cầu nâng 2 trụ là thiết bị nâng hạ ô tô chuyên dụng trong các trạm dịch vụ và garage sửa chữa ô tô. Thiết bị cấu tạo từ hai trụ thép chịu lực đặt đối xứng, vận hành bằng hệ thống ty ben thủy lực (xylanh lực) kết hợp hệ thống cáp thép đồng tốc để cân bằng hành trình nâng của hai tay cầu.

So với các dòng cầu nâng cắt kéo hay 4 trụ thì sản phẩm này tối ưu hơn nhờ sở hữu nhiều tính năng vượt trội, Chính vì vậy mà đây là sản phẩm hàng đầu được khách hàng lắp đặt cho các xưởng gara ô tô hiện nay. Để đảm bảo tính an toàn kĩ thuật, hiệu suất ổn định quý khách nên lựa chọn các sản phẩm chất lượng cao, có nguồn gốc rõ ràng, mặc dù giá cả có thể chênh lệch 10- 15 % so với các cầu nâng giá rẻ trôi nổi trên thị trường.

Hiện nay trên thị trường, cầu nâng 2 trụ chia làm 2 mẫu chính là giằng trên và giằng dưới. Sự khác biệt này ảnh hưởng trực tiếp đến việc bố trí khoang sửa chữa và di chuyển dụng cụ. Vì vậy, cần chọn kiểu cầu theo mặt bằng và công việc thực tế, bên cạnh tải trọng ghi trên thiết bị.

Các điểm khác biệt của cầu nâng giá rẻ và giá cao 

Để có thể lựa chọn đúng cầu nâng 2 trụ chất lượng cao, quý khách cần lưu ý các điểm khác biệt sau:

  1. Kích thước và khối lượng thân trụ: Các dòng giá cao có tổng trọng lượng nặng hơn, thân thép dày và bản rộng hơn giúp tăng độ vững chãi, trong khi hàng giá rẻ mỏng và nhẹ hơn. 
  2. Độ dày thép thân trụ: Cầu cao cấp đạt tiêu chuẩn độ dày thép từ 4.5mm – 5.0mm chịu lực tốt, còn loại rẻ dùng thép mỏng hơn để giảm chi phí vật liệu. 
  3. Thiết kế tay cầu: Hàng giá rẻ dùng tay cầu nhỏ, ít đốt, khó với tới hoặc nâng các dòng xe sang, xe gầm thấp; loại cao cấp thường dùng tay nâng 3 đốt dài, chắc chắn. 
  4. Xy lanh thủy lực: Loại giá cao trang bị xy lanh lớn, hiệu suất ép tải mạnh và bền bỉ; loại giá rẻ dùng xy lanh nhỏ, dễ bị yếu hoặc xì dầu khi ép tải nặng. 
  5. Hệ thống cáp cân bằng: Cầu giá cao sử dụng cáp thép to bản, chống giãn nở tốt và bền theo thời gian; cầu giá rẻ dùng cáp mảnh hơn, nhanh bị mòn hoặc chùng. 
  6. Công suất và chất lượng mô-tơ/bơm: Bơm thủy lực ở dòng cao cấp tạo áp lực khỏe, nâng hạ êm và nhanh; bơm giá rẻ tải trọng thấp, dễ nóng máy khi hoạt động liên tục. 
  7. Hệ thống khóa an toàn: Cầu cao cấp thường tích hợp có chế độ mở khóa tự động một bên hoặc cơ cấu nhả khóa thuận tiện; loại rẻ dùng chốt khóa cơ khí hai bên thao tác thủ công mất thời gian hơn. 
  8. Tuổi thọ và độ ổn định tổng thể: Dòng giá cao vận hành ổn định từ 5–10 năm trở lên ít hỏng vặt; dòng giá rẻ có tuổi thọ thấp hơn và đòi hỏi bảo trì, thay thế linh kiện sớm.

Nên lắp cầu nâng 2 trụ giằng trên hay giằng dưới?

Đây là thắc mắc phổ biến nhất của các chủ xưởng khi chuẩn bị mặt bằng. Mỗi thiết kế đều có ưu và nhược điểm riêng:

Cầu nâng 2 trụ giằng trên (Cáp trên)

  • Đặc điểm: Dây cáp thủy lực và đường ống dầu được đi phía trên đỉnh hai trụ (có thanh giằng ngang nối liền).
  • Ưu điểm: Sàn xưởng hoàn toàn trống trãi. Thiết bị xe đẩy dụng cụ, giá đỡ hộp số, máy hứng hút dầu có thể di chuyển qua lại dễ dàng mà không bị vướng gờ. Đồng thời, thanh giằng trên tích hợp công tắc hành trình chống chạm trần xe.
  • Nhược điểm: Yêu cầu chiều cao trần nhà xưởng cao hơn 4.0m  Giới hạn chiều cao xe nâng (không nâng được xe tải thùng quá cao).
Cầu nâng 2 trụ giằng trên
Cầu nâng 2 trụ giằng trên

Cầu nâng 2 trụ giằng dưới (Cáp dưới)

  • Đặc điểm: Dây cáp và ống dẫn dầu chạy dưới sàn, được bảo vệ bằng một gờ thép cao khoảng 2–3 cm nối giữa 2 trụ.
  • Ưu điểm: Phù hợp cho cá nhà xưởng sửa chữa có chiều cao trần thấp ( dưới 3.5m) . Nâng được các dòng xe cao tầng như xe bán tải lắp nắp thùng cao, xe mui bạt.
  • Nhược điểm: Có gờ sắt nằm dưới sàn làm cản trở nhẹ việc đẩy gầm, xe đẩy dụng cụ hoặc máy hứng dầu qua lại giữa 2 trụ.

Khi nào nên lắp đặt cầu nâng 2 trụ?

Việc quyết định trang bị cầu nâng ô tô 2 trụ phụ thuộc vào định hướng dịch vụ chính của xưởng:

  1. Gara sửa chữa ô tô tổng hợp: Cần thực hiện các công việc liên quan đến động cơ, hộp số, hệ thống xả, gầm máy và hệ thống treo. Cầu 2 trụ là thiết bị bắt buộc phải có.
  2. Trung tâm chăm sóc và bảo dưỡng lốp: Cần tháo lắp cả 4 bánh xe cùng lúc để thực hiện đảo lốp, thay má phanh, kiểm tra hệ thống phanh hoặc bảo dưỡng thước lái.
  3. Xưởng dịch vụ hãng & Đại lý 3S: Đòi hỏi quy chuẩn làm việc chuyên nghiệp, quy trình bảo dưỡng nhanh yêu cầu cầu nâng vận hành êm ái, đạt các chứng chỉ an toàn nghiêm ngặt.

Tham khảo bài viết: Hướng Dẫn Cách Lắp Đặt Cầu Nâng 2 Trụ Chi Tiết Chuẩn Kỹ Thuật A-Z

Hướng dẫn sử dụng cầu nâng 2 trụ an toàn

Vận hành đúng quy trình kỹ thuật không chỉ kéo dài tuổi thọ cầu nâng mà còn bảo vệ tính mạng kỹ thuật viên và tài sản của khách hàng:

Bước 1: Cho xe vào vị trí

  • Bỏ hết đồ đạc nặng trên xe, di chuyển xe vào đúng tâm giữa 2 trụ.
  • Cài số 1 (hoặc P), kéo phanh tay chắc chắn.

Bước 2: Định vị tay nâng

  • Xoay các tay nâng áp sát vào các vị trí chịu lực dưới gầm xe (khung chassis, ngàm chịu lực theo hướng dẫn nhà sản xuất xe).
  • Điều chỉnh chiều cao các bát kê cao su sao cho tiếp xúc đều 4 điểm.

Bước 3: Nâng thử (Thao tác bắt buộc)

  • Bấm nút nâng xe lên cách mặt đất khoảng 10 – 15 cm.
  • Dừng lại, lắc nhẹ đầu hoặc đuôi xe để kiểm tra độ cân bằng và độ bám vững chắc của bát kê.

Bước 4: Nâng đến chiều cao làm việc

  • Tiếp tục bấm nâng đến độ cao mong muốn.
  • Xả khóa an toàn (Lock/Latch): Bấm van xả thủy lực để cầu nâng hạ nhẹ xuống và sập hoàn toàn vào ngàm khóa cơ khí (Cóc khóa). Tuyệt đối không để lực nâng phụ thuộc hoàn toàn vào áp suất dầu thủy lực khi làm việc dưới gầm.

Bước 5: Hạ cầu

  • Kéo/mở khóa an toàn (mở điện hoặc giật chốt cơ).
  • Nhân van xả dầu để cầu nâng hạ từ từ xuống mặt đất. Thu gọn tay nâng về vị trí ban đầu trước khi lái xe ra ngoài.

Những sai lầm cần tránh khi sử dụng cầu nâng 2 trụ

Để sử dụng cầu nâng 2 trụ trong quá trình sửa chưa được an toàn, hạn chế được những rủi ro nguy hiểm, quý khách lưu ý các điều cần tránh sau:

  • Quá tải trọng cho phép: Không kiểm tra trọng lượng xe trước khi nâng khiến cầu bị cong, lệch, hoặc gãy tay nâng, gây sập xe. 
  • Đặt sai vị trí điểm tỳ nâng: Không đặt đúng khung gầm (chassis) theo khuyến cáo của hãng xe dẫn đến mất cân bằng và xe bị trượt rơi khỏi tay nâng. 
  • Không khóa chốt an toàn: Bỏ qua bước kiểm tra hoặc cài chốt khóa cơ khí khi nâng xe lên cao khiến hệ thống chịu lực hoàn toàn bằng thủy lực, dễ tuột ben khi rò rỉ dầu.
  • Để người ngồi trong xe khi nâng: Việc này làm dịch chuyển trọng tâm đột ngột, gây nguy hiểm lớn khi xe đang ở trên cao.
  • Sử dụng cầu nâng 2 trụ để rửa xe: Nước và độ ẩm làm chập điện động cơ hoặc gây rỉ sét, mục chân trụ do kết cấu thép không có lớp mạ chống ăn mòn.
  • Bỏ qua bảo dưỡng định kỳ: Không tra mỡ cáp, kiểm tra bu-long móng nền hoặc phớt thủy lực dẫn đến đứt cáp, bật chân trụ khỏi nền bê tông yếu.

Tham khảo video bảo dưỡng cầu nâng 2 trụ của chúng tôi:

Nếu quý khách hàng cần bảo dưỡng, sửa chữa cầu nâng 2 trụ hãy liên hệ cho TMTC để hỗ trợ sửa chữa bải dưỡng tận nơi. Tham khảo Dịch Vụ Sửa Chữa, Bảo Dưỡng Cầu Nâng 2 Trụ

Tham khảo bài viết: Quy Trình Bảo Dưỡng Cầu Nâng 2 Trụ Chuẩn Kỹ Thuật Cho Gara Ô Tô

Top mẫu cầu nâng 2 trụ được quan tâm nhiều hiện nay trên thị trường

Dưới đây là các mẫu sản phẩm cầu nâng 2 trụ được nhiều khách hàng quan tâm nhiều hiện nay trên TMTC:

Cầu Nâng Ô Tô 2 Trụ Kiểu Cổng Guangli GL 3.5-2E1

Cầu Nâng Ô Tô 2 Trụ Kiểu Cổng Guangli GL 3.5-2E1
Cầu Nâng Ô Tô 2 Trụ Kiểu Cổng Guangli GL 3.5-2E1

Thông số kĩ thuật:

  • Hãng sản xuất: Ritian – Guangli
  • Model: GL 3.5-2E1
  • Công suất nâng: 3,5 tấn
  • Hãng sản xuất:Guangli – Trung Quốc
  • Công nghệ Mỹ hàng xuất Mỹ và Châu Au
  • Nguyên lý hoạt động: Thủy lực
  • Chiều cao nâng: 1760mm
  • Vật tư đi kèm:
  • Nhớt thủy lực 46: 11L
  • Mỡ bò: 0.5 Kg
  • Bao gồm bộ tắc kê Ø18 x 180mm (12 con)

Xem chi tiết sản phẩm: Cầu Nâng Ô Tô 2 Trụ Kiểu Cổng Guangli GL 3.5-2E1

Cầu Nâng 2 Trụ 4,5 Tấn Kiểu Lệch Tâm XPR-10AS Bendpak

Cầu Nâng 2 Trụ 4,5 Tấn Kiểu Lệch Tâm XPR-10AS Bendpak
Cầu Nâng 2 Trụ 4,5 Tấn Kiểu Lệch Tâm XPR-10AS Bendpak

Thông số kỹ thuật

  • Hãng sản xuất: Bend Pak – Mỹ
  • Model: XPR-10AS
  • Hãng sản xuất: Bend Pak – Mỹ
  • Công suất nâng: 4536 Kg
  • Nguyên lý hoạt động: thủy lực
  • Chiều cao: 3683 mm
  • Chiều rộng: 3581mm
  • Chiều cao nâng tối đa: 1905 mm
  • Khi mở cửa xe không gian sẽ rộng hơn loại thường
  • Nguồn điện; 220 VAC / 60Hz / 1ph

Xem chi tiết sản phẩm: Cầu Nâng 2 Trụ 4,5 Tấn Kiểu Lệch Tâm XPR-10AS Bendpak

Cầu Nâng 2 Trụ 3,2 Tấn Giằng Dưới QJY 3.2-C RITIAN

Cầu Nâng 2 Trụ 3,2 Tấn Giằng Dưới QJY 3.2-C RITIAN
Cầu Nâng 2 Trụ 3,2 Tấn Giằng Dưới QJY 3.2-C RITIAN
  • Hãng sx: RITIAN – Trung Quốc
  • Công suất 3.2 tấn.
  • Chiều cao nâng: 1980mm
  • Chiều cao tổng thể: 2883mm
  • Chiều rộng tổng thể: 3690mm
  • Chiều rộng lòng cầu: 3080mm
  • Chiều dài tay cầu max: 1290mm
  • Chiều dài tay cầu min :820mm
  • Điện áp sử dụng: 380V/220V

Xem chi tiết sản phẩm:Cầu Nâng 2 Trụ 3,2 Tấn Giằng Dưới QJY 3.2-C RITIAN

Cầu Nâng 2 Trụ Giằng Trên 4.5 Tấn SPOA10-RA – Rotary

Cầu Nâng 2 Trụ Giằng Trên 4.5 Tấn SPOA10-RA – Rotary
Cầu Nâng 2 Trụ Giằng Trên 4.5 Tấn SPOA10-RA – Rotary
  • Mô-tơ/Điện áp: 2 hp/ 1 pha, 220 (V), 50 (Hz)
  • Công suất nâng: 4536 (kg)
  • Thời gian nâng: 45 (giây)
  • Tải trọng lớn nhất cho mỗi tay nâng: 1134 (Kg)
  • Chiều cao nâng: 1876 (mm)
  • Chiều cao tiêu chuẩn,EH1, EH2: 3569 (mm);3873 (mm);4178 (mm)
  • Chiều rộng tổng cộng: 3493 (mm)
  • Chiều rộng lòng trong: 2416(mm)
  • Chiều cao từ sàn đến cần giới hạn hành trình:m3423(mm)
  • Chiều dài tay nâng trước (ngắn nhất): 550(mm)
  • Chiều dài tay trước (dài nhất): 1106 (mm)
  • Chiều dài tay nâng sau (ngắn nhất): 93 (mm)
  • Chiều dài tay nâng sau (dài nhất): 878 (mm)
  • Chiều cao từ sàn đến tấm kê xe (thấp nhất): 121(mm)
  • Chiều cao từ sàn đến tấm kê xe (trung bình): 178(mm)
  • Chiều cao từ sàn đến tấm kê xe (cao nhất): 149(mm)
  • Chiều rộng giữa hai trụ (lòng trong): 2727 (mm)
  • Chiều cao khi xy-lanh nâng hết chiều cao: 3626 (mm)

Xem chi tiết sản phẩm: Cầu Nâng 2 Trụ Giằng Trên 4.5 Tấn SPOA10-RA – Rotary

Cầu Nâng 2 Trụ 4 Tấn Autolift AT-400L Cổng Trên Giá Rẻ

Cầu Nâng 2 Trụ 4 Tấn Autolift AT-400L Cổng Trên Giá Rẻ
Cầu Nâng 2 Trụ 4 Tấn Autolift AT-400L Cổng Trên Giá Rẻ

Thông số kĩ thuật

  • Hãng sản xuất: Autolift/Trung Quốc
  • Model: AT-400L
  • Sức nâng max: 4 tấn
  • Chiều cao nâng max 1850 mm
  • Chiều cao toàn bộ 3600 mm
  • Chiều rộng toàn bộ 3390 mm
  • Chiều rộng trong lòng 2800 mm
  • Công suất môtơ / Điện áp: 2.2kw/380V
  • Tay nâng: 800-1230mm
  • Thời gian nâng: 50s

Xem chi tiết sản phẩm: Cầu Nâng 2 Trụ 4 Tấn Autolift AT-400L Cổng Trên Giá Rẻ

Các thông số cần kiểm tra khi mua cầu nâng 2 trụ

Để lựa chọn đúng sản phẩm phù hợp với quy mô xưởng, bạn cần yêu cầu nhà cung cấp làm rõ các thông số kỹ thuật sau:

  • Tải trọng nâng : Phổ biến nhất là 3.5 tấn, 4.0 tấn và 5.0 tấn.
  • Chiều cao nâng tối đa : Thường từ 1800mm – 1950mm (đảm bảo kỹ thuật viên  đứng thao tác thoải mái).
  • Thời gian nâng/hạ : Dao động từ 45 – 55 giây.
  • Chiều rộng giữa 2 trụ : Thường từ 2700mm – 2850mm
  • Nguồn điện sử dụng: Điện 1 pha (220V) hoặc Điện 3 pha (380V). Khuyên dùng điện 380V để mô-tơ hoạt động khỏe, ổn định và bền bỉ hơn.
  • Tổng chiều cao cầu: Loại giằng dưới cao ~2.8m, loại giằng trên cao từ 3.6m – 3.9m.

Chi phí đầu tư gồm những gì?

Để đầu tư một bộ cầu nâng 2 trụ hoàn chỉnh, thường sẽ có các chi phí sau:

  • Chi phí mua thiết bị ( cầu nâng 2 trụ)
  • Chi phí vật tư và nền móng: Bao gồm chi phí thi công hố móng và phụ kiện như tắc kê/bulong
  • Chi phí mua dầu thuỷ lực: Nếu máy chưa đi kèm dầu hoặc cần thay thế loại tốt
  • Chí phí vận chuyển và lắp đặt: Chi phí vận chuyển và nhân công lắp đặt căn chỉnh

Nếu quý khách hàng cần tư vấn giá cả thi công lắp đặt trọn gói từ Thiết Bị TMTC hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được tư vấn cụ thể.

Địa chỉ cung cấp cầu nâng 2 trụ uy tín

Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành và đã trực tiếp thi công lắp đặt cho nhiều trung tâm chăm sóc xe hơi, Công ty TNHH Kỹ Thuật Thiết Bị TMT  tự hào là đơn vị uy tín trong lĩnh vực nhập khẩu, phân phối và lắp đặt thiết bị sửa chữa ô tô tại Việt Nam.

Cam kết dịch vụ từ TMTC:

  • Hàng chính hãng 100%: Đầy đủ giấy tờ chứng nhận CO/CQ, kiểm định chất lượng an toàn nghiêm ngặt trước khi bàn giao.
  • Khảo sát & Tư vấn bản vẽ móng miễn phí: Đội ngũ kỹ sư ô tô trực tiếp đến xưởng khảo sát chiều cao trần, chất lượng nền và cấp bản vẽ đào móng chuẩn xác.
  • Bảo hành tận nơi: Chế độ bảo hành chính hãng từ 12 – 24 tháng, hỗ trợ kỹ thuật và cung cấp linh phụ kiện thay thế trọn đời sản phẩm.
  • Đội ngũ lắp đặt giàu kinh nghiệm: Lắp đặt nhanh chóng, căn chỉnh cáp và xilanh bằng thiết bị chuẩn xác, hướng dẫn vận hành an toàn tận tình cho kỹ thuật viên.

Tham khảo video thực tế lắp đặt cầu nâng 2 trụ cho khách hàng TMTC:

Một số hình ảnh lắp đặt thực tế cầu nâng 2 trụ cho khách hàng TMTC:

cong trinh cau nang 2 tru 10

 

cong trinh cau nang 2 tru 09

cong trinh cau nang 2 tru 01

cong trinh cau nang 2 tru 02

Liên hệ đặt hàng từ chúng tôi

Quý khách hàng, chủ gara và quản lý xưởng dịch vụ có nhu cầu tư vấn báo giá, khảo sát mặt bằng lắp đặt cầu nâng 2 trụ giằng trên hoặc cầu nâng 2 trụ giằng dưới, xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi:

  • CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT THIẾT Bị TMT 
  • Kho hàng & Xưởng dịch vụ: 156/2P Thới Tam Thôn 17, Ấp Đông 1, Xã Đông Thạnh, Huyện Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh
  • Website chính thức: tmtc.com.vn
  • Hotline / Zalo tư vấn kỹ thuật: 0976647007

Chat Zalo
Zalo
0976647007
.
.
.
.